Brandenburg

Güterverkehr, Pressemitteilung
Landesverband Brandenburg

Güterbahnhöfe erhalten, Gigaliner verhindern

Der Verkehrsclub Deutschland fordert ein Umdenken in der Verkehrspolitik

Die Deutsche Bahn hat am 16. März anlässlich ihrer Bilanzpressekonferenz bekannt gegeben, dass Güterbahnhöfe geschlossen und weitere Anschlussgleise gekappt werden. 215 der bundesweit insgesamt 1.500 Güterverkehrsstellen sollen künftig nicht mehr angefahren werden. Nach Informationen des VCD Brandenburg sind allein 20 Güter-Verladestationen in Brandenburg von der Schließung bedroht. Der VCD Brandenburg lehnt die geplante Schließung von Güterbahnhöfen ab. Je weiter das Netz und die Anschlussstellen ausgedünnt werden, umso schwieriger wird es werden, beim Güterverkehr auf der Schiene eine Verbesserung zu erzielen. Dabei ist der Schienengüterverkehr aus Umweltgesichtspunkten auf jeden Fall auszubauen.

Die Zulassung von Riesen-LKWs (Gigalinern), auch für den Probebetrieb auf Brandenburgs Straßen und Autobahnen, fördert die Überfüllung der Straßen, steht in Konkurrenz zum Güterverkehr auf der Schiene und im Wasser und ist für die Umwelt schädlich.

DB Cargo musste in den vergangenen fünf Jahren hohe Umsatzeinbußen verkraften. Der Marktanteil ist um 10 Prozentpunkte auf 62 Prozent gesunken. Das jetzt von der Deutschen Bahn vorgelegte Sanierungspaket für DB Cargo gibt jedoch die falschen Antworten: Die Nachfrage nach einem reibungslosen und schnellen Güterverkehr ist in den letzten Jahren sogar noch gestiegen. Nur wird die Deutsche Bahn für die Wirtschaftsunternehmen als Logistikpartner immer unattraktiver. Das Schienennetz ist störanfällig, das Wagen- und Lokomotivenmaterial veraltet und der Güterverkehr auf der Schiene leidet unter immer mehr Wettbewerbsnachteilen gegenüber der Straße. „Erforderlich sind weitere Investitionen in das Schienennetz. Entscheiden für eine höhere Attraktivität des Schienen-Güterverkehrs sind kurze Wege der Wirtschaft zu den Verladestationen. Die nun angekündigte Schließung von allein 20 Güterverkehrsstellen in Brandenburg führt in die Sackgasse und macht den Schienen-Güterverkehr noch unattraktiver,“ sagt Christoph Rudel, Vorstandsmitglied des VCD Brandenburg e.V.

Hinweis für die Presse: Der VCD Brandenburg hat die Erprobung von Gigalinern in Brandenburg bereits in zwei Pressemitteilungen kritisiert: am 26.11.2015 und am 3.3.2016.

zurück