VBB-Studie empfiehlt großes Fahrradparkhaus in Hennigsdorf

Laut Studie gibt es allein am Bahnhof in Hennigsdorf bis 2030 einen zusätzlichen Bedarf von 699 Fahrradabstellplätzen – eine Größenordnung, für die sich ein Fahrradparkhaus empfiehlt.
Die Stadt arbeitet bereits an Vorplanungen für einen vollautomatischen Fahrradturm zum sicheren Abstellen von 122 Fahrrädern direkt am Bahnhof auf städtischer Fläche. „Hennigsdorf nimmt die Herausforderung an und will sich mit einem innovativen Fahrradparkturm für den Radverkehr engagieren. Der Turm wird sicher ein Eye-Catcher und ein Symbol dafür, dass die Stadt noch stärker auf Fahrradfreundlichkeit setzt. Will man jedoch den vom VBB ermittelten Bedarf decken, wird absehbar noch ein weiteres Fahrradparkhaus mit größerer Kapazität nötig sein,“ gibt die stellvertretende Sprecherin der VCD-Kreisgruppe und Hennigsdorferin, Petra Röthke-Habeck, zu bedenken.

Bislang haben in Brandenburg drei Städte Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen: Bernau seit 2014 (508 Stellplätze), Potsdam seit 2015 (557 Stellplätze) und Oranienburg seit 2018 (1.056 Stellplätze). Um den Bedarf an zusätzlichen Fahrradstellplätzen an Bahnhöfen zu decken, müsse die öffentliche Hand ihr finanzielles Engagement „vervierfachen“, heißt es weiter in der Studie.

„Städte und Gemeinden dürfen mit dieser Anforderung nicht allein gelassen werden. Der Landkreis Oberhavel sollte die Studienergebnisse ernst nehmen und seine Gemeinden tatkräftig unterstützen. Dazu gehört, dass ein Fahrradparkhaus für rund 580 Fahrräder am Bahnhof Hennigsdorf in den nächsten Nahverkehrsplan des Landkreises aufgenommen wird“, forderte Flege. Die Ausweisung der Bike & Ride-Maßnahmen im Nahverkehrsplan des Landkreises sei die „Grundvoraussetzung für eine landesseitige Förderung“.

Die Kreisgruppe Oberhavel des gemeinnützigen Umwelt- und Verbraucherverbandes VCD hatte im Mai dieses Jahres alle 30 Bahnhaltepunkte in Oberhavel aus der Reisendenperspektive getestet und unter anderem die Fahrradabstellsituation an jeder Station bewertet. Laut VCD-Testergebnis verfügten vier der 30 Bahnstationen über keinerlei Fahrradstellplätze: Dannenwalde, Hohen Neuendorf West, Schmachtenhagen und Vogelsang. Positiv vermerkten die Tester, dass 73 Prozent aller Stationen in Oberhavel mit überdachten Fahrradabstellmöglichkeiten ausgestattet sind.

Weiterführende Informationen

Die vom Land Brandenburg beauftragte und vom VBB herausgegebene Studie zum Bike & Ride und Park & Ride-Bedarf an Bahnhöfen finden Sie hier

Die Ergebnisse des VCD-Bahnstationen-Tests in Oberhavel hier

Pressekontakt
Dirk Flege, Sprecher der VCD Kreisgruppe Oberhavel • dirk.flege@vcd-brandenburg.de • Tel.: 0172/312 59 74