Landesverband Brandenburg
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Bahnchaos - mehr Verspätungen und Ausfälle bei S-Bahn und DB

Erschreckende Halbjahresbilanz der Deutschen Bahn und der S-Bahn Berlin

Die Deutsche Bahn gibt ihr Pünktlichkeitsziel für 2024 auf

Die Bahn hatte es sich als Ziel gesetzt, dass mehr als 70 Prozent der Züge pünktlich kommen. Für diejenigen, die täglich auf den ÖPNV angewiesen sind, ist bereits das eher ernüchternd. Nach der Bilanz im ersten Halbjahr 2024 räumt die Bahn jetzt jedoch ein, dass selbst dieses Ziel nicht mehr erreichbar ist. Grund dafür seien unter anderem die Extremwetterereignisse im Juni. Hangrutschen, Überflutungen und Dammschäden führten dazu, dass mehr als 400 Züge pro Tag von den Klimafolgen betroffen waren.

So kamen im gesamten ersten Halbjahr dieses Jahres, der Bahn zufolge, lediglich 62,7 Prozent der Fernzüge ohne größere Verzögerung am Ziel an. Die sogenannte Reisendenpünktlichkeit lag im Juni bei 55,3 Prozent. Diese gibt an, welcher Anteil der Passagiere ihr Ziel ohne größere Verzögerungen (plus 15 Minuten) erreicht.

Für viele Probleme der DB ist das jahrzehntelange Einsparen verantwortlich, durch das immer wieder Züge, Weichen und Signale repariert werden. Nun gibt der Kabinettsbeschluss zum Bundeshaushalt Anlass zur Hoffnung.

Links

https://www.spiegel.de/auto/deutsche-bahn-gibt-puenktlichkeitsziel-fuer-2024-vorzeitig-auf-a-8b804ed1-35b7-403b-a985-b7c54c96b737

https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/zahlen_fakten/puenktlichkeitswerte-6878476

https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Pressemitteilungen/Finanzpolitik/2024/07/2024-07-17-regierungsentwurf-bundeshaushalt-2025.html

 

Berliner S-Bahn: pro Tag 121 Störungen

Auch bei den Berliner S-Bahnen häufen sich die Probleme. Immer wieder fallen S-Bahnen aus den verschiedensten Gründen aus. Arbeiten an den Fahrzeugen, Weichen oder Signalen, umgefallene Bäume, Personenschäden sorgten täglich für Verspätungen, die wiederum weitere Verspätungen verursachten. Wer den S-Bahnverkehr in Berlin nutzen will, braucht trotz des guten ÖPNV-Netzes, das oft Alternativen ermöglicht, Zeit und Spontanität. Schwieriger ist es, wenn man ins Berliner Umland möchte, wo nicht immer mehr als eine Linie fährt. Dann nimmt man oft lange Fahrzeiten in Kauf.

Laut Tagesspiegels und rbb belegt ein Bericht, den die Berliner S-Bahn dem Berliner Abgeordnetenhaus vorgelegt hat, die subjektiven Erfahrungen der Berliner Pendler:innen: Im Jahr 2023 kam es zu 44.000 Störungen der Berliner S-Bahnen, also 121 Störungen pro Tag - ein Plus von 15 Prozent im Vergleich zu 2022.

Von Mitte 2022 bis Ende 2023 habe es in sieben Quartalen in Folge jeweils im Schnitt mehr als 100 tägliche Störungen gegeben, wobei bereits ab 100 Störungen pro Tag die angestrebte Pünktlichkeit von 96 Prozent nicht mehr umsetzbar sei. So bleibt die Senkung des Störgeschehens weiterhin die wichtigste Aufgabe.

Trotz der beschriebenen Probleme lag die Pünktlichkeit der Berliner S-Bahn für das gesamte Jahr 2023 noch bei 93,6 Prozent – Züge mit einer Verspätung von bis zu fünf Minuten gelten hierbei als pünktlich. Auch wenn fünf Minuten oft darüber entscheiden, ob der Anschluss erreicht wird oder nicht. Dem Bericht an das Abgeordnetenhaus zufolge waren 21 Prozent mehr Züge verspätet als noch 2022. Die Zahl der ausgefallenen Züge stieg 2023 gegenüber 2022 um mehr als 52 Prozent.

Links

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/07/s-bahn-berlin-pro-tag-121-stoerungen.html

https://www.tagesspiegel.de/berlin/nahverkehr-s-bahn-berlin-pro-tag-im-schnitt-121-storungen-11953613.html

 

Euro24: VBB, BVG und S-Bahn ziehen positive Bilanz

Positiv hingegen fiel die Bilanz von VBB, Berliner S-Bahn, BVG und anderen brandenburgischen Verkehrsunternehmen für die Europameisterschaft aus. Während die Deutsche Bahn während der EM immer wieder für Negativschlagzeilen sorgte, funktioniert der EM-Sonderverkehr in Berlin und Brandenburg gut.

Links

https://www.vbb.de/presse/mit-bus-und-bahn-zu-den-em-spielen-vbb-bvg-und-s-bahn-ziehen-positive-bilanz/

https://www.sportschau.de/fussball/uefa-euro-2024/sehr-nervige-flitzer-und-probleme-mit-der-deutschen-bahn,uefa-em2024-bilanz-flitzer-deutsche-bahn-100.html

 

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